Dodavanje vlastitih te izmjena postojećih POI ikonica na Garmin uređajima

paint thJedna od ključnih prednosti Garmin uređaja je mogućnost prilagodbe sučelja što dodatno pojednostavljuje interakciju i doprinosi lakoći uporabe. Softver je posve konfigurabilan te dolazi sa već nekoliko predefiniranih profila uz mogućnost kreiranja vlastitih na kojima primjerice možete kombinirati kompas sa mapom, mijenjati sadržaj i položaj podatkovnih polja kao i veličinu brojeva (velika i mala), mijenjati izgled i raspored funkcija u glavnom izborniku, boje pozadina, veličine ikonica, redoslijed stranica itd., itd.

No to nije sve, da bi korisničko sučelje napravio još fleksibilnijim Garmin je na svojim novijim uređajima dodao mogućnost prilagodbe ikona točki puta (waypoints) tj. omogućio korisnicima da standardni set ikona obogate svojim vlas... .. .

GPX: Turija - Sv. Jure - Lokva - Motika - Sv. Ilija - Bast - Dedići

thumb Ishodišna točka ovog pohoda je na prijevoju Turija udaljenog nekih desetak kilometara od centra Zagvozda prema Vrgorcu. Petstotinjak metara prije tunela na nadmorskoj visini od 647 metara skreće se desno prema predjelu gusto prošaranom starim pastirskim stajama (Šućurove, Gućev, Krstačke) poznatom kao Lozovac a sam odvojak je obilježena sa tablom i markacijom (Slika 1 i 2) tako da ne bi trebalo biti problema sa pronalaskom istog.

Staza je široka, uredna, sa iznenađujuće blagim usponom tako da smo nakon prijeđenog prvog kilometra savladali tek stotinjak visinskih metara gdje ujedno na nekih 770 m.n.v. prolazimo pored respektabilno velike staje (Slika 3-1, 3-2) sa desne strane, iznimno dobro građena i ako zanemarimo to što krov nije odolio zubu vremena i ljudskom nemaru, jako dobro sačuvana. Pored nje se ujedno nalazi i kamenica sa vodom, no obzirom da sam radio cijeli dan i da smo krenuli u sumrak jednostavno nismo imali vremena da skrećemo s rute pa tako nismo ni provjerili kakvoću.

Na 857 metara prolazimo pored još jednog kompleksa starih pastirskih objekata a ako je vjerovati GSS-ovoj karti radi se o Peškirića stanovima. Kao i ostale na ovom predjelu i ove staje su građene izuzetno čvrsto, omeđ... .. .

GPX: Milići - Očesci - Mucića ledenica - Ozdrvaca - Jabukov pod - Stanići

ledenica th Polazišna točka ove rute je iz sela Milići smještenog na petstotinjak metara nadmorske visine, nekih tri kilometra od centra Zagvozda u smjeru Vrgorca na državnoj cesti D62 sa koje se skreće desno prema centru sela prekoputa autobusne čekaone (slika 1).

Nakon nekih stotinjak metara se dolazi do križanja a od dviju opcija treba izabrati onu koja ide gore lijevo ispod male ostave, garaže ili nešto tome slično prekriveno ravnom betonskom pločom na kojoj se ujedno nalazi prva markacija (slika 2). Na kraju asfaltirane staze se dolazi do kaveza sa lovačkim psima te još jedne prizemnice koja se obilazi sa desne strane a nešto dalje iza nje se nailazi na čulak sa natpisom Sv. Jure (slika 3) a potom i djelomično izbljedjeli znak parka prirode Biokovo (slika 4).

Staza najprije ide istočno pa onda skreće oštro desno te na 550 m.n.v. prelazi preko novog makadamskog požarnog puta (slika 5) izgrađenog od strane Hrvat... .. .

GPX: Bartulovići - Bebek guvno - Pišćet - Živa voda - Stanići

piscet th Ishodišna točka ove relativno kratke i ne osobito zahtjevne rute je na državnoj cesti D62 kod table Zagvozd, odnosno skretanje za zaseok Bartulovići (Slika 1)koje se nalazi na oko 1 kilometar od centra Zagvozda u pravcu Splita pored table Zagvozd, a trasirana je prvenstveno kako bi upotpunio neke puno bitnije rute koje se referiraju na ovu rutu tj. dio rute od Bebek guvna do bunara na Pišćetu.

Kao što sam rekao staza počinje kod table Zagvozd te ide asfaltnim putem ispred Careve koje se skreće lijevo (Slika 2) te nastavlja dalje makadamskim putem prema bunaru odnosno šupljem Bartulovića hrastu (Slika 3) da bi izišla na asfaltni put koji vodi do nikad zaživjele Zagvoške gospodarske zone.

Staza odavde vodi starim Rastovačkim putem prema napuštenoj asfaltnoj bazi pa nakon prolaska ispod autoputa skreće lijevo te nastavlja niz Gornju stranu na dnu koje se prelazi asfaltni put (Slika 4) koji vodi do sjevernog portala tun... .. .

GPX: Stanići - Ržišća - Kaoci - Pisak - Bartulovići

rzisca th Polazišna točka ove rute je iz Rastovca, zaseoka Stanići da budemo precizni, ispod crkvice Svetog Križa pa preko novoizgrađenog put koji vodi za tunel Sveti Ilija. Put se prelazi prije velikog usjeka te staza dalje vodi djelomično betoniranim, makadamskim putem u dužini od nekih kilometar, kilometar ipol, prema lokaciji poznatoj kao "Živa voda".

Stotinjak metara prije Žive vode, nakon nekih dvadesetak minuta uspona od ishodišne točke, na visini od 582 metra postoji odvojak i nešto kraći put prema Ržišćima. Ukoliko želite skratiti put možete tu skrenuti desno i dalje nastaviti ovim prečacem koj izlazi na proplanak prije Carskih dolaca gdje se ujedno i spaja sa obilaznom stazom. Samo skretanje nije označeno ali je uočljivo i nalazi se poslije oštrije lijeve krivine (slika 1).

Mi smo se odlučili za dužu verziju pa nastavljamo dalje put Žive vode, prolazimo pored pojilišta za stoku iznad kojeg se nalazi uređeno odmorište (slika 2) sa bazenom (slika 3) koji služi akumulator i saku... .. .

Garmin GPSMAP 62s: The best just got better!

thumb Predstavljanjem svog prvog navigator iz GPSmap serije ručnih uređaja ponajprije namijenjenih outdoor avanturistima, Garmin je doslovce pomeo konkurenciju, a sam uređaj (GPSmap 60Cs) je defacto postao standard po kojem su se mjerili svi ručni GPS uređaji.

Ova serija razvijena je za aktivne korisnike koji traže multifunkcionalne uređaje, otporne na vodu i udarce, koji se mogu koristiti u bilo kojim uvjetima, a usprkos tome što je tržište ugledao davne 2006 godine još uvijek je iznimno popularan i cijenjenje, osobito među planinarima, lovcima te ljubiteljima Geocacha.

Obzirom da je GPSMAP 62s redizajnirana i unaprijeđena varijanta gore spomenutog uređaja, profinjenijeg izgleda, novih kartografskih mogućnosti te usavršene funkcionalnosti uspjeh je zajamčen, mada moram priznati da sam ostao pomalo razočar... .. . 

Preuzimanje i konverzija OSM karta za Garmin uređaje

osm thOpenStreetMap je projekt koji kreira i pruža slobodne geografske podatke, kao što su karte gradova i naselja svakome tko ih želi. Projekt je nastao iz razloga što većina karata za koje mislite da su slobodne za korištenje, ustvari imaju pravna ili tehnička ograničenja za njihovu uporabu, što sprječava ljude da ih koriste na kreativne, produktivne te neočekivane načine.

Postoji nekoliko načina za dodavanje OSM karata a ja ću ovdje opisati onaj koji koristim i ja osobno a po meni je ujedno i najbolji jer omogućuje download samo onog dijela karata koji vam treba i to u više formata, exe za baseCamp ili img. za direktan upload na uređaj primjerice.

Service za konverziju i preuzimanje je smješten na ovoj adresi i pruža uslugu besplatne konverzije i preuzimanja ODM kartata za Garmin uređaje. Sam proces je iznimno jednostavan i sve što trebate napraviti je izabrati vrstu mape koju trebate (rutabilna, nerutabilna), sa drop-down menija selektirati jedno od predfiniranih područja, Hrvatsku primje... .. .

Salewa Micra II – Šator za ljude avanturističkog duha!

Demo Image Prije nego krenem sa samim osvrtom ne mogu a da ne pripomenem da sam Micru II sam kupio prije nekih dvije, tri godine i da je ovaj šator jedan od glavnih razloga zašto sam posta i osta vjeran ovom brandu i sada preferiram i kupujem opremu ove marke, naravno kada to financije dopuštaju jer se ipak radi o kvalitetnijoj opremi koji spada u viši cjenovni razred.

Šator nije ni idealan ni bezgrešan, kao i sve ostalo ima svoje prednosti i mane a kad već spominjemo mane onda je to njegova težina. Trenutni model Micra II skupa sa šipkama, klinovima te setom za popravke teži gotovo 2,5 kilograma što je poprilično za šator ove veličine pa omjer veličina/težina definitivno nije idealan al' to je slučaj sa svim dvoslojnim šatorima pa je na Vama da odlučite šta Vam više odgovara.

Al' opet sa druge strane upravo ova težina je ujedno i prednost jer dvoslojna konstrukcija, kvalitetni materijali i jake šipke jamče, čvrstoću , kvalitetu i robusnost i nudi onu dozu sigurnosti da vas šator neće izdati ni po najgorem vremenu. Dvopolne na dva mjesta ukrižene šipke osiguravaju stabilnost i u uvjetima orkanskog juga ili bure kakva zna biti na ovim podr... .. .